Стачката на работниците в Boeing продължава, отхвърлиха предложението за заплата

Работниците на Boeing отхвърлиха последното предложение за договор на американския авиокосмически гигант, удължавайки близо шестседмичната стачка, която парализира и без това изпитващия затруднения производител на самолети.

Около 64 % от работниците гласуваха за отхвърляне на новия договор, съобщи в сряда в X (бивш Twitter) Международната асоциация на механиците и авиокосмическите работници (IAM) - профсъюзът, представляващ 33 000 служители на Boeing във Вашингтон, Орегон и Калифорния.

"Оставаме в стачка “, заяви президентът на окръг 751 на IAM Джон Холдън, след като гласовете бяха преброени. „Нашите членове заслужават повече и се изказаха на висок глас.“

Последната сделка включваше 35% увеличение на заплатите за четиригодишния договор и възстановяване на поощрителните бонуси, но не възстанови пенсионния план, за който настояваха много служители.

Работниците от IAM стачкуват от септември, когато с огромно мнозинство отхвърлиха предишното предложение на Boeing за кумулативно увеличение на заплатите с 25%. Първоначално служителите искаха 40% увеличение на заплатите, като твърдяха, че заплатите им са изоставали от инфлацията в продължение на години, докато компанията е похарчила милиони долари за рекордни бонуси на ръководството.

"След 10 години жертви все още имаме какво да наваксваме и се надяваме да го направим, като подновим преговорите незабавно “, заявиха лидерите на профсъюза в изявление.

„Това е демокрация на работното място, а също и ясно доказателство, че има последствия, когато една компания малтретира своите работници година след година.“

Стачката спря производството на най-продаваните модели 737 MAX и широкофюзелажните 767 и 777.

По-рано този месец Boeing също така обяви плановете си да съкрати 17 000 работни места през следващите месеци, което представлява близо 10% от работната сила, тъй като загубите на авиокосмическия гигант продължават да нарастват.

В сряда Боинг отчете загуба за третото тримесечие в размер на 6,2 млрд. долара, която до голяма степен се дължи на разходите, свързани със стачката. Дни преди работниците да гласуват за удължаване на стачката, Boeing обяви, че производството на широкофюзелажния самолет 777X ще бъде отложено за 2026 г., почти шест години след като самолетът трябваше да достигне до клиентите.

През последните години изпадналият в затруднение авиационен гигант е подложен и на засилен контрол поради различни дефекти, открити в самолетите му, което доведе до опасения за безопасността и разследвания.

Пламен Валентинов