Частният жп завод Експрес Сервиз е предложил на БДЖ да извършва поддръжка и ремонт на дизеловите мотриси Сименс в продължение на 5 години срещу 17 милиона лева. Компанията обаче е отстранена, а търгът е обявен с бюджет от 137 милиона лева или НАД 7 ПЪТИ ПОВЕЧЕ ПАРИ. Това обяви управителят на русенското предприятие Цветелин Колев пред Офнюз.
Според него, въпреки че в поръчката освен 22-те дизелови мотриси Дезиро са включени и още 22 електрически, то бюджетът на обществената поръчка е оскъпен многократно и напълно нереален. Ще добавим от себе си очевидното: или пък някой ще гушне 85% комисионна от уж фалиралото БДЖ!
От частния жп завод и от дъщерното предприятие на БДЖ – БДЖ Кончар обвиниха държавните железници в серия от нагласени обществени поръчки, които облагодетелстват компанията Жп Тракция. Това дружество се появи неотдавна на пазара, светкавично получи лиценз от Изпълнителна агенция Железопътна администрация и започна да печели ударно обществените поръчки на БДЖ, без да има персонал и техника, ако се вярва на Колев, цитиран от Офнюз.
“Поръчката е абсурдна. От една страна БДЖ-Пътнически превози е възложител, но също така е записано, че държавната компания ще извърши сама повече от 80 процента от дейността по ремонтите. За изпълнителя остава само да пише фактури и да ги праща на БДЖ”, каза Цветелин Колев.
19min.bg си запазва правото да изтрива коментари, които не спазват добрия тон.
Толерира се използването на кирилица.
Мутрокрацията ни краде за последно!
простака ББ
Повече от 3600 химикала, които попадат в ...
бТВ Синема 22 септември 23:15ч.
Режисьор: Тим Сътън
В ролите: Майкъл Ейджи, Адам Бартли, Джейми Бел
Във Фейсбук:
- Здравейте група! Пия билката шафран, но не знам за какво помага
Коментар:
- И аз пия ракия - без да знам за какво помага...от 36 години, най-редовно без да пропускам вечер...