Waymo е готов да пренесе роботакситата в Япония

 Waymo обяви, че планира да разположи някои от своите роботизирани оси в Япония в началото на 2025 г., като по този начин за първи път самоуправляващите се автомобили ще работят извън САЩ, предаде motorauthority.com.

Роботакситата ще участват в изпитания в Токио в партньорство с местните таксиметрови компании Nihon Kotsu и GO.

Изпитанието има за цел да помогне на системата за самоуправление на Waymo, задвижвана от изкуствен интелект, известна като Waymo Driver, да се научи и адаптира към шофиране от противоположната страна на пътя, както и в градска среда, която е значително по-гъсто населена от тази в САЩ.

Роботакситата ще се базира на електрическия кросоувър Jaguar I-Pace. Първоначално автомобилите ще се управляват от шофьори - таксиметрови шофьори, работещи за Nihon Kotsu, най-голямата таксиметрова компания в Токио.

Япония активно се стреми към въвеждането на роботизирани таксита поради намаляването на населението, което води до остър недостиг на таксиметрови шофьори. Този недостиг съвпада с нарастващото търсене на транспортни услуги от страна на застаряващото население. По-рано тази година Nissan обяви плановете си да пусне услугата роботакси в Япония до 2027 г.

 Waymo е лидер в сектора на роботизираните таксита. Понастоящем тя предлага обществени услуги в Лос Анджелис, Финикс и Сан Франциско, както и ограничена услуга в Остин. Общо тези услуги осигуряват приблизително 150 000 пътувания седмично.

През 2025 г. Waymo планира да пусне пълни услуги в Остин и Атланта, а през 2026 г. - в Маями.

Бившият конкурент на Waymo, Cruise, възнамеряваше да пусне услуга за роботизирани таксита в Япония до 2026 г. Въпреки това General Motors, основният спонсор на Cruise с 90% дял, обяви на 10 декември, че закрива Cruise и интегрира ресурсите на компанията с техническите екипи на GM, разработващи технологии за самоуправление на частни автомобили.